行業新知

香港已成為全球第二大生物科技融資中心

By |2020-06-13T13:57:17+08:0013 6 月, 2020|

來源:香港中國通訊社 香港中通社6月5日電 (記者 李冰琪)5日,香港交易所(港交所)在以生物科技為主題的網上論壇公佈,香港已成為亞太區最大、全球第二大的生物科技融資中心。 港交所環球上市服務部高級副總裁韓穎姣指出,自2018年港交所改革上市條例後,過去2年生物科技公司在港共集資約439億港元,佔期內總集資額逾7%,認為香港已成為亞太區最大、全球第二大的生物科技融資中心。 2018年4月30日,港交所進行了上市制度改革,允許不同股票權架構的創新型公司、未盈利的生物科技公司等新經濟公司在香港上市。 港交所行政總裁李小加在論壇中表示,目前新冠疫情逐漸得到控制,防疫工作也未鬆懈。粵港澳大灣區需要研究 “健康碼”互認的事宜,粵港澳三地對於保護個人隱私都有強烈要求,希望可以藉助人工智能和算法手段,在“健康碼”的數據加密方面有所突破,從而促進經濟活動恢復和人員及資本流動。 關於技術方面,微眾銀行首席人工智能官楊強表示,粵港澳大灣區三地的法律不同,互認“健康碼”涉及到了保護數據隱私和監管標準的問題。 在個人信息安全方面,他提到,目前有一種名為“聯邦學習”的算法,可以兼顧大數據合作需求和隱私安全保護。 在討論“健康碼”的議題後,李小加表示將會把相關意見綜合後向粵港澳三地政府部門反映。他認為,“健康碼”對於三地的經濟復甦是緊迫的,也是必要的。

11座重點城市步行街競爭力報告:智慧科技助力消費回補提升

By |2020-06-12T14:37:45+08:0012 6 月, 2020|

來源:21世紀經濟報導 李果 步行街不僅是商品消費的重要場所,更是服務消費的重要載體。推動步行街改造提升,是促進消費升級的重要手段。尤其是新冠肺炎疫情過後,優質步行街對於挖掘消費潛力、促進消費回補,對於發展經濟、改善民生具有重要意義。 2018年底,商務部在全國啟動了11條步行街改造提升試點,根據商務部的安排,計劃利用3年左右的時間,在直轄市、省會城市、計劃單列市重點培育30-50條環境優美、商業繁華、文化濃厚、管理規範的國家級步行街,在其他有條件的城市培育一大批代表本地特色的省級步行街。 如今,第一批11條步行街已經進入了成果驗收階段。首批步行街改造的情況如何?有哪些經驗可以給國內其他步行街以啟示? 為此,京東數科研究院、京東智能城市研究院、智慧足跡聯合提供技術支持,21世紀經濟研究院發布《2020中國步行街智能化發展報告》(下簡稱報告)。 報告通過對首批11條試點改造步行街所屬城市的宏觀經濟與城市畫像分析、步行街到訪客流分析、步行街業態分析、步行街智慧服務分析多個維度,進行全面的剖析。 第一批試點改造步行街積極推動改造進度,已取得階段性進展及成果。如11條步行街在2019年的總客流量超過9億人次,增長了22.6%,實現營業收入1250億元人民幣,增長17%,但亦存在需要提升的地方。 改造後客流量平均提升7.6% 從經濟地理角度觀察,入圍第一批改造試點的11條步行街,涵蓋了東中西部的部分重點城市“明星步行街”,包括:北京王府井步行街、天津金街步行街、上海南京路步行街、重慶解放碑步行街、瀋陽中街步行街、南京夫子廟步行街、杭州湖濱步行街、武漢江漢路步行街、廣州北京路步行街、成都寬窄巷子步行街、西安大唐不夜城新唐人街步行街。 且這些城市在與消費相關的統計數據表現可圈可點。如從經濟總量角度看,11座試點城市GDP總量在全國占比超20%,其中成都和南京增速最高;旅遊方面,11座城市入境游客數量梯次明顯,廣州、上海吸引力較高;消費端,儘管北上廣人均消費支出水平居前,但天津、瀋陽、重慶等地的居民平均消費傾向更高;業態方面,成都住宿餐飲業規模及佔GDP比重均居首位。 上述11條步行街在經過改造後,2019年的客流量變化情況如何? 報告顯示,11條步行街2019年的客流量普遍高於2018年同期客流量,表明商務部在2019年推出步行街改造計劃後,11條步行街的客流量均有提升,平均同比提升7.6%。其中,客流量增幅前三的為成都寬窄巷子、杭州湖濱和西安大唐不夜城,同比增加48.2%、33.0%和30.7%。 客流量增幅最低的三個為武漢江漢路、南京夫子廟和上海南京路步行街,增幅為-20.5%、-17.5%和-14.2%。值得注意的是,2019年客流量增幅最高的三條步行街皆屬於特色型步行街。 外地遊客偏愛特色步行街 11條步行街本市、本省和外省客流來源地分佈大約為4:2:4。同比分析2019年本市和非本市客流量佔比發現,上海南京路步行街和北京王府井本市客流增幅最高,分別為8.7%和7.3%。 非本市客流增速最高的步行街是武漢江漢路、成都寬窄巷子和西安大唐不夜城,分別為9.2%、6.3%和4.5%。主打歷史文化和文娛體驗的步行街非本地客流增幅更高,特色型步行街相對綜合型步行街,成為更多非本地遊客的到訪選擇。 從整體客流來源地來看,杭州湖濱的本市客流最少,為15.7%,浙江省內客流也僅有18.9%,外省客流達到65.5%;瀋陽中街外省客流佔比最低,為17.4%,本市和遼寧省客流佔比分別為50%和32.6%。 四條坐落於直轄市的步行街本市和非本市客流差別大。雖然北京王府井和上海南京路步行街本市客流增速最快,但本市客流的佔比僅為31.8%和27.4%,本地客流市場有進一步提升空間。反觀天津金街和重慶解放碑,本市客流比例達到60.3%和69.5%,步行街定位與本地人的休閒娛樂需求更吻合。 而從業態方面看,11條步行街業態多樣豐富,都有購物、美食、生活服務、休閒娛樂、文化體驗等綜合消費需求的經營業態。涉及民生的購物、生活服務、美食三者各步行街分佈在60%-85% 左右。其中,天津金街、上海南京路、杭州湖濱三者佔比相對其他步行街最多,皆超過80%,領跑其他步行街,大大滿足了到訪客流的綜合消費需求。 從美食業態佔比看,成都寬窄巷子美食業態佔比最多,符合美食之都定位。 不過,報告亦認為,小店此前受疫情影響,遭受供需兩端衝擊。如何幫扶提振“小店經濟”,是步行街後續提升改造的重點。 短視頻營銷火熱 11條步行街區域內用戶移動應用使用量情況如何? 基於步行街改造計劃中智慧服務、線上線下融合及軟硬件等指標分析,2019年11條步行街區域內用戶使用量最多的移動智慧服務前5排序如下:社交網絡(微信)、綜合電商(例如京東)、移動支付類(例如京東支付)、旅遊預訂(攜程)、地圖導航(百度地圖)。 其中同比增速最快的智慧服務前3排序如下:城市叫車(滴滴)、生活服務綜合平台(美團)、短視頻綜合平台(抖音)。 報告認為,在步行街內傳統業務發展至坪效瓶頸的情況下,互聯網應用,例如:生活服務綜合平台、短視頻綜合平台、城市出行叫車服務成為步行街低成本獲客及業務提升的新渠道來源。 報告還發現,短視頻作為步行街“網紅打卡地”宣傳工具,在年青人當中廣泛使用,成為步行街題材在年青人間分享交流的新渠道,而電商融合助力步行街識別用戶消費偏好、智慧交通則提升了步行街客戶體驗、移動支付提振步行街小店經濟發展。 5G、AI、大數據助力線下商業 下一步,5G、AI、大數據還能對線下商業帶來哪些改變? 6月6日,由王府井與京東數字科技集團(以下簡稱京東數科)共同打造的一條“線上線下融合的數字化商業街”也正式面世,在5G、物聯網、人工智能等新基建技術的支持下,消費者可以通過“魅力王府井小程序”同時逛到“線下物理世界的王府井和線上數字世界的王府井”,真正享受到新基建時代的數字化生活。 在這條數字雙街上,消費者可以通過下載小程序,看到王府井商家的各種促銷活動,還可以預約吃飯、找車位、找廁所,看到王府井街區上的著名景點地圖,未來還可以實現“雲逛街”。在京東數科佈滿街區的線下大屏幕上,也可以看到王府井重要商戶的優惠活動,遊客打卡,照片上屏之後,可以獲得商家優惠券。 未來,通過落地京東數科“智能商業街操作系統”,北京市東城區政府還可以對王府井街區做特色定位和業態提升,打造具有個性化的商業街“城市名片”。 報告還進一步指出,疫情過後,線上線下融合趨勢無疑將加快進程。升級線下商業,可以使得消費者的體驗升級,以及打造同等高效的現實版網購。 更為重要的是,通過AI和大數據賦能線下商業,可以達到四個層面的目的。 第一是識城。不僅可以為步行街店鋪招商和空間改造提供輔助決策;也可以基於歷史和實時的遊客流轉數據挖掘,可以智能生成疏解和引導預案,以應對節假日的高峰客流,保障遊客的安全。 二是悅客。可以實現更加精準的遊客畫像和商家畫像,進而結合智能推薦算法更好地連接商戶和遊客,提高了遊客的消費體驗,同時提高商戶的經營銷售。 三是智場。舉例來說,智能停車系統,可以最大化步行街的停車位利用率,提高遊客的停車便利度,進而提高遊客體驗;而智能人流管控系統,通過分析實時的人流軌跡數據,對客流過載、客流對沖等事件形成預警,並提供疏導方案。 四是興商。即輔助步行街的升級改造計劃;以及為步行街提供更精準的營銷方案,以及量化的營銷效果評價。

企業疫下履行社會責任 助建供應鏈及迎來收益

By |2020-06-10T14:55:49+08:0010 6 月, 2020|

來源: 香港貿發局 新型冠狀病毒疫情令全球社會、經濟活動幾近停頓,亦影響全球供應鏈運作,為各國帶來負面影響。然而,企業履行社會責任,進行負責任的採購,例如不取消或減少訂單,將有助維持全球供應鏈運作,亦可鞏固與生產商關係,有利長遠發展。 全球貿易協會(amfori)表示,不少企業為應對這場危機,暫停了環境保護(Environment)、社會責任(Social Responsibility)及企業管治(Governance)(簡稱ESG)方面的盡職調查(due diligence),以集中資源挽回經濟損失。然而,有效的ESG盡職調查能為企業識別及分析關鍵商業活動的潛在ESG風險、責任和機遇,為企業及投資者帶來可持續收益。 疫情令訂單減少 現金流成挑戰 全球貿易協會總裁艾偉德(Christian Ewert) 指出:「在這困難時期,企業比任何時候更需要履行社會責任(Corporate Social Responsibility),方能維持全球供應鏈運作及國際貿易。」 該會總部設於比利時布魯塞爾,匯聚了來自40多個國家及地區的零售商、進口商、品牌和協會,共逾2,400家,過去40年致力推動開放和可持續貿易。因應疫情對全球供應鏈的影響,該會認為,各國企業應採取負責任的採購,同時實踐及優化供應鏈管理,以克服疫情帶來的挑戰。 今年4月,該會向17個國家的160位成員買家,以及來自亞太區十大主要生產地的400家廠商,進行有關疫情影響的調查。結果顯示,買賣雙方均同樣面對三大挑戰,包括因消費者需求減少而取消或減少訂單、因物流系統的控制或暫停而導致運輸受阻或延遲,以及現金流是公司內部面臨的最大挑戰。 艾偉德表示:「如何維持生計是大部分企業重點關注的問題。儘管我們理解這種想法,並努力在可能的情況下提供支援,但我們亦呼籲企業應盡最大努力繼續開展ESG方面的盡職調查工作,尤其要推行負責任的採購。」 該會認為,企業應盡量繼續進行已投入生產的訂單,並支付貨款,為陷入財政困難的業務夥伴提供支援。該會指,企業在進行採購決策時,應仔細考慮為供應鏈帶來的潛在影響,微細的採購決定也可能對價值鏈產生骨牌效應,該會亦制訂了採購實踐指南,供企業參考。另外,企業應與生產商、中介公司、工會和社會團體保持有效溝通,以充分了解潛在的負面影響,從而加強對話和合作,共同找出彼此接受的解決方案。 該會指,國際買家負責任的採購行為將有助區內生產商渡過營運難關,同時能保證自身供應鏈的穩定及可持續性。疫情過後,這種合作關係將會變得更加穩固,有利企業控制潛在風險,更有效地應對突發事件帶來的衝擊。 全球貿易協會早前向17個國家的160位成員買家,以及來自亞太區十大主要生產地的400家廠商,進行有關新冠疫情影響的調查 調查指中國仍是主要採購地 隨着中國內地的生產成本上升,不少廠商把生產線轉移至其他發展中國家,意味買家的採購地點也隨之改變。今年4月,該會向來自12個國家、近50家主要會員企業進行電話訪問,了解其採購情況。結果顯示,九成受訪企業指,在疫情下其採購的產品類型及地點保持不變,大部分企業仍主要在中國內地進行採購。 艾偉德指出:「在疫情之後,中國內地可能繼續是世界領先的製造業大國,但在全球貿易方面,某些行業的固有優勢可能會稍為減弱。」 他預期,很多企業將選擇與其零售店相距較近的供應商合作,從而降低供應鏈因國際政治、環境或健康因素而中斷的風險。 他建議:「無論企業在哪個國家採購,了解供應網絡是降低風險的重要策略。企業應準確掌握供應商及生產地點資料,以至採購零件和產品所面臨的風險,這將有助其優化庫存量和生產力。」 全球貿易協會調查指,九成受訪企業指,在疫情下其採購的產品類型及地點保持不變,大部分企業仍主要在中國內地進行採購

廣州發展直播經濟:老城覓新機 發展煥活力

By |2020-06-09T09:06:25+08:009 6 月, 2020|

來源:南方日報 “稻花飄香的時候,我一定要到現場去看一看。”中國工程院院士袁隆平對160畝國家雜交水稻工程技術研究中心試驗田寄予厚望。 在這片希望的田野上,隆平院士港​​正式啟動建設。6月3日,在廣東省農業重大建設項目啟動與推進活動上,廣州134個農業產業重大項目按下簽約動工“快進鍵”,涉及投資額共計約1331億元。 廣州市第十五屆人民代表大會第五次會議今天閉幕。廣州市政府工作報告雖未設立經濟增速具體目標,但社會經濟發展毫不鬆懈,三個“更加”著眼於經濟發展的未來佈局,廣州兩會代表委員熱議廣州在老城市新活力建設中危機中育新機,於變局中開新局的信心和決心。 新動能完備產業鏈讓“大船”好掉頭 疫情衝擊下,讓人感到春寒料峭,廣州卻是一片火熱的景象。不久前,廣州人工智能與數字經濟試驗區攬入超240個項目集中、總投資超5800億元。 一季度,廣州舉辦重大項目集中籤約、動工、投產活動13場,簽約、動工、投產億元以上產業項目超800個,涉及投資總額近1.4萬億元。 投資這輛馬車依舊健步如飛,其背後是廣州及時上“馬”。 不久前,廣州出台“數字經濟22條”,圍繞數字經濟發展,各區從5G網絡及應用、大數據和雲計算等領域精準發力促投資。今年以來,廣州新基建相關行業科學研究和技術服務業增長74%,新基建項目成為“黑馬”。   大船難掉頭,廣州何以及時“換擋”? “廣州汽車產業鏈極為完備,擁有發展汽車服務業最肥沃的土壤。”在廣州市政協委員、廣州市集群車寶汽車服務連鎖有限公司董事長高集群看來,儘管汽車行業遇冷,但廣州可以抓住汽車服務產業的新機遇,打造新的千億級產業集群。 廣州城市經濟表現出極強的“抗疫能力”,一個重要的原因是廣州擁有全國41個工業門類中的35個,是華南地區工業門類最齊全的城市,造就了新產業迅速崛起的產業生態和東邊不亮西邊亮的經濟韌性。 “疫情衝擊下,全球產業鏈的變革是深刻的,這也為廣州優化營商環境打開了機會之窗。”廣州市政協委員、廣州中源諮詢有限公司總經理劉根生說。目前,廣州已啟動營商環境3.0改革,緊緊扭住粵港澳大灣區建設這個“綱”,著力推動打造創新創業創造、國際營商規則銜接、法治化營商環境3個高地。 新機遇千年商都擁抱直播經濟 6日,首屆直播節(中國·廣州)正式啟動,這也成為全國首個以城市為平台的直播節。3月,廣州更是在全國率先出台《廣州市直播電商發展行動方案(2020—2022年)》,提出通過強化頂層設計、打造產業集群、構建人才支撐體係等舉措,搶抓電商發展的先機。 對於有著千年商都盛名的廣州來說,發展直播經濟是順應時勢的選擇。 “看好廣州人的消費能力。”在廣州市人大代表、數文明(廣東)科技有限公司CEO塗子沛看來,儘管廣州缺乏本土性的電商綜合平台,但廣州有著巨大的消費市場和商貿傳統,廣州機會很大。 覆蓋了5G信號的五號服裝小鎮,一個月內吸納了超70家廣州淘寶服裝百強企業,平均每天的採購量約150萬單。“借助新技術,我們還將創造出更多新的購物模式,實現批發市場體驗式買全球賣全球。”五號服裝小鎮負責人許偉彬說。 擁抱新可能,造就了廣州的無限活力。 2020年廣州市政府工作報告也提出,廣州將深入實施創新驅動發展戰略,加快建鏈補鏈延鏈強鏈,著力提升產業鏈供應鏈的穩定性和競爭力,而發展“四新”經濟正是其中的重要內容。 “遵循'從科學到技術到產業'的科創路徑,廣州以'科學引領產業'來實現集成創新和原始創新,最終實現高質量發展。”廣州市政協委員、廣州市科技局局長王桂林說。 新氣象既要“面子”也要“裡子” 近日,廣州海珠國家濕地公園“出圈”了,6月5日世界環境日在美國紐約時報廣場中國屏滾動播出,不久前也代表中國角逐2019年度第12屆迪拜國際可持續發展最佳範例獎。廣州這張綠色名片正在走向世界。 作為有著2000萬人口的超大城市,廣州去年PM2.5平均濃度30微克/立方米,連續3年達到國家二級標準。廣州市人大代表、廣州市環境保護科學研究院書記羅家海深知成績背後的不易:“環境整治是綜合性問題,必須要方方面面、各行各業奮鬥才能出結果。” 廣州正狠抓城鄉生態環境綜合整治,讓廣州天更藍、山更綠、水更清、環境更優美,持續煥發雲山珠水、吉祥花城的無窮魅力。 天氣晴好,不少年輕人身穿民國服飾到新河浦“打卡”。數公里外,升級改造後的永慶坊遊人如織。在廣州,越來越多的城市景觀,在人文歷史的傳承保護中與城市共生共融。 “老城市新活力體現在市民生活中。”廣州市人大代表、廣州市培正中學校長呂超說。今年4月,廣東省政府對已經批准的65處歷史文化街區統一予以公佈,廣州有26個街區入選。 廣州高水平推進城市更新九項重點工作,下達推動100個以上老舊小區微改造項目,推動一批村級工業園、中心城區物流園區整治提升,推進專業批發市場轉型疏解的“任務書”。 “中心城區規模偏小、沒有發展潛力的,關閉或搬遷;有基礎的就地轉型升級。”廣州市政協委員、廣州市社會科學院副院長楊再高說。 用繡花功夫為城市“美顏”,廣州既要良好城市面貌的“面子”,也要經濟發展的“裡子”。 (記者傅鵬李鵬程賓紅霞陳思勤) (責編:李語、陳育柱)

從自貿區到自貿港 海南將成“消費天堂”

By |2020-06-06T14:28:36+08:006 6 月, 2020|

來源:中國商網 從自貿區到自貿港,海南迎來重大升級。6月1日,中共中央、國務院印發《海南自由貿易港建設總體方案》。海南自由貿易港是指覆蓋海南島全島,在實現有效監管的前提下,建設全島封關運作的海關監管特殊區域。在這裡,貨物、資金、人員進出自由,絕大多數商品免徵關稅。 方案明確了海南自由貿易港的發展目標:到2025年,初步建立以貿易自由便利和投資自由便利為重點的自由貿易港製度體系;到2035年,自由貿易港製度體系和運作模式更加成熟,成為我國開放型經濟新高地;到本世紀中葉,全面建成具有較強國際影響力的高水平自由貿易港。 中共中央、國務院印發的《海南自由貿易港建設總體方案》,明確海南將在2025年前實行部分進口商品零關稅政策。其中將放寬離島免稅購物額度至每年每人10萬元,擴大免稅商品種類。圖為在三亞海棠灣免稅店內,國際化妝品櫃檯前人頭攢動。CNSPHOTO供圖。 開放領域更廣程度更深 “在海南建設自由貿易港,是探索和推進更高水平開放的戰略選擇,是加快完善社會主義市場經濟體制的時代要求,是貫徹新發展理念推動高質量發展的重大舉措。”國家發改委有關負責人說。 專家表示,海南自由貿易港比自貿試驗區的開放領域更廣、程度更深。將通過實施高水平貿易和投資自由化便利化政策,建立具有國際競爭力的特殊稅收制度,實現市場准入承諾即入製度等多項製度的創新,建設全球開放層次最高的特殊經濟功能區域。 方案指出,以貿易投資自由化便利化為重點,以各類生產要素跨境自由有序安全便捷流動和現代產業體係為支撐,以特殊的稅收制度安排、高效的社會治理體系和完備的法治體系為保障,在明確分工和機制措施、守住不發生系統性風險底線的前提下,構建海南自由貿易港政策制度體系。為此,方案作出了一系列制度安排。例如,在貿易自由便利方面,將在實現有效監管的前提下,建設全島封關運作的海關監管特殊區域。對貨物貿易,實施以“零關稅”為基本特徵的自由化便利化製度安排;對服務貿易,採取以“既准入又準營”為基本特徵的自由化便利化政策舉措。 根據方案,實行“一線”放開、“二線”管住、島內自由。所謂“一線放開”,指海南自貿港與國家海關邊境線之間的管理環節要放開。除了限制進口的貨物清單外,絕大多數進口貨物自由進出,免徵進口關稅。而放開一線後,所謂“二線管住”則指海南自貿港和國內其他地區之間要設立新的管理環節。貨物從海南自由貿易港進入內地,原則上按進口規定辦理相關手續,照章徵收關稅和進口環節稅。方案還提出,海南要大力發展旅遊業、現代服務業和高新技術產業,不斷夯實實體經濟基礎,增強產業競爭力。 中信證券認為,相比於兩年前,在全面建成小康社會的重要節點,全面深化改革開放試驗區的海南理應勇立潮頭;“一帶一路”倡議拓展順利、RCEP協議有望簽訂,與東盟往來更為頻繁,再考慮與粵港澳大灣區的深度協同,海南作為重大戰略服務保障區的定位更加明確;消費長期擴容升級趨勢+短期疫情回補需求,國際旅遊消費中心的海南將顯著受益。 購物免稅額度提至10萬 方案中備受關注的一點,就是放寬離島免稅購物額度至每年每人10萬元,擴大免稅商品種類。10萬元的額度較之前提高了近3倍,更是2011年之初5000元額度的20倍。 據了解,從2011年至今,海南一直是離島免稅政策的試點地區,9年時間,免稅額度經歷了5次上調。公開資料顯示,2011年4月20日,海南離島旅客免稅購物政策試點執行,其成為繼日本沖繩島、韓國濟州島和中國台灣馬祖及金門之後,第五個實施該政策的區域,免稅購物限額為每人每次5000元;2012年11月1日,海南離島旅客免稅購物限額提高至每人每次8000元;2016年2月1日,免稅購物限額再次調整至每人每年1.6萬元; 2018年12月1日起,海南離島旅客每人每年累計免稅購物限額增加到3萬元。數據顯示,截至今年一季度,9年內海關共監管銷售離島免稅品7200.1萬件,銷售金額達550.7億元。 中信證券認為,市場對免稅額度的提高存在一定的預期,但還是凸顯出財政部等對海南地區的支持力度之大。結合近期推出的海南迴頭購或三亞免稅店補購平台的作用,免稅額度的提升將能有效轉化為人均消費的提升。但方案中未提及行郵稅(行李和郵遞物品進口稅)起徵點的變化,以及購買件數等的變化,基於海南的高定位,後續存在進一步放寬的可能。 此外,方案中還提到2025年以前“對島內居民消費的進境商品,實行正面清單管理,允許島內免稅購買”的要求。業內人士認為,實施允許海南島當地消費免稅進口的商品政策,這是自貿港的重要標誌,是政策上的突破,“海南真的可能成為消費天堂”。 旅遊業迎全新發展機遇 自貿港方案的出台對於海南的未來發展意義重大,不但有助於增強海南的活力,而且更有助於給海南旅遊業帶來全新的發展機遇。 方案提出,堅持生態優先、綠色發展,圍繞國際旅遊消費中心建設,推動旅遊與文化體育、健康醫療、養老養生等深度融合,提升博鰲樂城國際醫療旅遊先行區發展水平,支持建設文化旅遊產業園,發展特色旅遊產業集群,培育旅遊新業態新模式,創建全域旅遊示範省。加快三亞向國際郵輪母港發展,支持建設郵輪旅遊試驗區,吸引國際郵輪註冊。設立遊艇產業改革發展創新試驗區。支持創建國家級旅遊度假區和5A級景區。 此外,海南還將建設區域性國際會展中心,擴大專業服務業對外開放。國家級展會境外展品在展期內進口和銷售享受免稅政策,免稅政策由有關部門具體制定。 天風證券指出,多項政策共同提振海南旅遊消費回流,自貿港政策以及海南省旅遊業重振計劃共同提振海南旅遊消費發展;其中自貿港方面,今年海南自貿區建設有望取得重大進展,政策和製度體系上大概率會實現重大突破,離島免稅政策有望持續優化;其中旅遊業疫後重振計劃在刺激旅遊消費(免稅消費)和推動入境游發展方面將有重大舉措。 中信證券表示,海南應緊抓“大消費+大健康+大農業+生產性服務業”四條主線發展:一是免稅消費或迎來擴容升級,遊艇、會展等休閒旅遊有望進一步壯大。二是依托博鰲樂城先行示範區,醫藥器械進口提升供給水平,醫療資源投資也不斷加速,以醫帶療的大健康產業將快速發展。三是熱帶農業及南繁產業、油氣等海洋資源開發前景可期。四是智能物聯、數字貿易、區塊鏈、金融科技等依托實體發展的現代服務業應長期關注。(陳辰)

廣東開平市主動融入粵港澳大灣區建設

By |2020-06-05T15:17:10+08:005 6 月, 2020|

來源:中新網廣東 築好“1+4”產業平台 把握優勢構建現代產業體系 廣東開平市地處粵港澳大灣區西南部、江門市的中心位置,承接廣東省西南部的交通要道,是粵西地區連通香港、澳門的重要樞紐。 開平的交通四通八達。據介紹,開平市擁有八大交通要道,分別是深茂高鐵、沈海高速(佛開-開陽高速)、深岑高速、中開高速、廣台高速、開春高速,以及三埠港和鄰近即將規劃建設的珠三角新幹線機場,交通縱橫便捷,是粵港澳大灣區內重要交通樞紐。 許多企業看重的,也恰恰是開平市地理環境優越,交通十分便利,東聯廣佛都市圈、深港澳經濟圈兩大龍頭,是省戰略西拓的橋頭堡。為了發揮好橋頭堡優勢,開平市築巢引鳳。從龍頭項目落戶翠山湖科技園可以看出,開平市持續做好產業平台建設,打造優良的營商環境的努力,沒有白費。 據了解,開平市以江門國家高新區開平翠山湖科技園為核心,東聯月山(五金化工)、水口(水暖衛浴),西聯沙塘(生物醫藥)、蒼城(粘膠塗料),不斷完善提升“1+4”重大產業發展平台體系。近年來,翠山湖科技園加快發展,累計投入超36億元,建成大型工業及生活配套28項,投資營商、管網通信、供水供電、衣食住行一應俱全;截至目前,園區已簽約項目達170個,投資總額超380.85億元。 同時,翠山湖科技園於2009年被認定為省級產業園,2018年納入中國開發區公告目錄,是中國產學研合作創新示範基地、珠三角國家自主創新示範區,連續6年省考核獲優秀,3年排名第一,並連續三屆獲評廣東省五星級服務園區。目前,該園區正積極申報省級高新技術產業開發區。 為主動融入粵港澳大灣區建設,翠山湖科技園以“萬畝園區”為主平台,推進產業平台統籌發展,積極承接珠三角產業轉移,構建現代產業體系。 目前,開平市形成了以水暖衛浴、紡織化纖、食品和建築業為主導的傳統優勢產業體系,以電子信息、五金機械、生物醫藥為代表的新興產業,和以旅遊業、現代農業為龍頭的綠色生態經濟迅速崛起。可以說,開平市的現代產業體系,正在加速形成。 此外,開平市還先後被國家命名為“中國紡織產業基地市”、“中國水暖衛浴生產基地”、“全國食品工業強市”;科技創新能力也不斷增強,先後被評為“全國科技進步市”和“全國科普示範市”。 值得一提的是,在做美北部的思路引導下,開平市強力推進赤坎、塘口、馬岡、龍勝、大沙五個鎮發展,試圖打造以赤坎古鎮、塘口碉樓、馬岡美食、龍勝休閒、大沙花茶為主的“一條龍”旅遊線路,建成都市人的休閒小站、現代人的心靈家園、廣大僑胞留住鄉愁的地方。 為了推動赤坎的發展,開平市引進了赤坎古鎮項目。據了解,該項目由中信產業基金投資100億元建設,並由烏鎮景區和古北水鎮景區總規劃師、設計師陳向宏團隊負責規劃設計,將打造成國際知名華僑文化休閒度假小鎮、中國華僑文化保護典範。目前,項目正在加快推進,預計2021年國慶前後實現試運營。屆時,赤坎古鎮將成為接受廣深珠港澳等城市群輻射的中國文化旅遊古鎮新地標。項目運營後,預計每年旅客達500萬人次。 狠下功夫“招大引強” 龍頭項目或帶來“龍頭效應” 開平市認真貫徹落實上級決策部署和工作安排,統籌推進疫情防控和經濟社會發展各項工作,全力打好疫情防控總體戰阻擊戰,取得階段性重要成果。企業得到復工復產,生產生活秩序逐步恢復……如今,擺在開平面前的問題,是如何把握好時間節點,把經濟下滑態勢在第二季度剎住,把失去的時間搶回來、把落下的缺口補回來、把發展的節奏拉起來。 開平市按下了重點工業項目加快建設發展的快進鍵。繼今年3月6日總投資達36億元的開平2020年第一季度6個重大項目集中動工(投產)後,5月8日,開平市又舉行第二季度重點工業項目集中動工(投產)活動,15個集中動工(投產)重點工業項目投資總額高達118.3億元。抓項目、促投資、穩增長的衝鋒號角已再次吹響,開平市經濟發展指日可待。 據了解,本次集中動工(投產)的15個重點工業項目中,動工項目10個,投資額101.2億元;投產項目5個,投資額17.1億元。梳理開平第二季度集中動工(投產)重點工業項目情況不難發現,此次15個重點工業項目中,不乏大而強的龍頭項目。比如開平市宏創投資發展有限公司宏發高新產業城項目和國家電投開平翠山湖燃氣熱電項目。這是開平搶抓發達地區產業轉移“窗口期”,狠下功夫“招大引強”的結果,也是開平在抓好常態化疫情防控前提下,全力推進復工復產、最大限度消除疫情對項目建設及投資影響取得的最新成果,更是開平在疫情下堅定信心做大做強實體經濟的有力體現。今年1月3日,宏發高新產業城項目正式簽約落戶開平翠山湖科技園。從簽約到動工,僅僅過去了4個來月的時間,如果不是因為疫情的衝擊,步伐還將更快。宏發高新產業城項目是開平市目前引進的投資規模最大、產業拉動力極強的一個重大項目,也是開平市緊抓“雙區驅動”的重大歷史性機遇,主動融入粵港澳大灣區建設,努力打造具有區域競爭力的引資引智創業創新基地所取得的重大成果,標誌著開平市在承接深圳優勢產業溢出發展方面又邁入了一個新的里程。 除了宏發高新產業城項目,國家電投開平翠山湖燃氣熱電項目也十分引人關注。據介紹,該項目主要負責開平市翠山湖2×100MW級熱電聯產燃氣項目以及園區內光伏、充電樁等新能源項目開發建設工作。一期擬建設2×100MW級燃氣熱電冷多聯供機組並配套建設熱(冷)管網工程,總投資約20億元,開展供熱、供冷、售配電、智能微網、節能服務等綜合能源服務。這些高質量的項目開工投產,或將形成“龍頭效應”,帶動更多的項目進駐開平,也必將為開平市推動經濟高質量發展注入新的動力,將有力推動開平市產業經濟發展實現新的飛躍。 堅定信心奮起直追 打好經濟工作翻身仗 開平市提出,堅定發展信心,奮起直追,拿出最大的決心、落實最有力的措施、樹立最務實的作風,打好經濟工作翻身仗,堅決奪取疫情防控和經濟社會發展“雙勝利” 。 此次重點工業項目集中動工(投產),預示著開平市以超常規的舉措推動工作提速增效,強力推動一批規模大、帶動力強的大項目好項目大干快上,以高質量投資助推經濟高質量發展。 據介紹,今年以來,面對突如其來的新冠肺炎疫情,開平堅決貫徹習近平總書記重要指示和黨中央決策部署,始終統籌抓好疫情防控和經濟社會發展,對企業和項目開復工多次作部署、抓落實,為經濟社會發展按下“快進鍵”。 今年是開平市的“招商引資項目提質年”,在做好疫情防控的同時,全市各有關部門加強聯動、服務下沉、緊盯項目,主動積極協調解決項目難題,加快招商引資和項目建設。據統計,2019年開平38個1000萬元以上的掛牌動工項目中,目前有18個項目已順利投產(試產),14個項目正在施工建設中。今年1—4月,開平全市新引進項目12個(超億元項目6個),計劃投資總額57.49億元。 下一步,開平市將繼續聚焦“雙區驅動”,全面做好“六穩”工作,升級產業發展大平台,深化營商環境大改革,構建內聯外通大通道,進一步加強重大項目統籌,繼續實施專人跟踪服務,協助項目方加快落實投資規劃,竭盡全力加快項目建設,努力完成全年經濟發展目標任務。 揚帆起航正當時,凝心聚力再出發。穩增長關鍵在於穩投資,穩投資關鍵在於做好重大項目壓茬滾動建設,疫情之下更是如此。開平市將不斷創新和優化招商引資方式,全力支持項目建設,推動簽約項目早落地,落地項目早開工,開工項目早投產,投產項目早達效,繼續夯實“壓艙石”,為全市經濟社會發展聚力,堅定不移推動高質量發展,堅決奪取疫情防控和經濟社會發展“雙勝利”。(陳浩光李健群)

銀保監會:今年制定15項支持粵港澳大灣區建設工作計劃

By |2020-06-04T12:43:19+08:004 6 月, 2020|

來源:大灣區青年網 銀保監會有關部門負責人5月23日對記者透露,銀保監會已製定2020年支持粵港澳大灣區建設工作計劃,其中包括支持粵港澳保險機構合作開發創新型跨境機動車保險、跨境醫療保險產品,支持符合條件的港澳銀行保險機構在大灣區設立經營機構,支持粵港澳發展特色金融業,研究在大灣區設立保險服務中心,加強三地金融監管合作等15項工作。 自2019年2月《粵港澳大灣區規劃綱要》頒布以來,銀保監會加強組織領導,構建多方聯動工作機制。其中由銀保監會會領導任組長,會機關10個部門,以及廣東、深圳銀保監局主要負責同誌任小組成員。另外支持粵港澳保險機構合作開發跨境車險產品和跨境醫療險產品,截至2019年末,三地保險機構承保港澳跨境機動車輛1.2萬輛,出具交強險保單1.2萬份,商業險保單四千餘份。2019年末太平人壽、橫琴人壽已推出了兩款大灣區專屬醫療保險產品。同時支持廣州南沙發展航運金融、科技金融、飛機船舶租賃等特色金融。目前已有金融租賃公司通過在南沙自貿區設立項目公司的方式開展了飛機租賃業務、船舶租賃。銀保監會亦研究探索在廣州自貿試驗區設立粵港澳大灣區商業銀行、保險服務中心。擬設立大灣區國際商業銀行及擬定大灣區保險服務中心工作方案。

深圳音樂學院8月開工建設

By |2020-06-03T13:07:31+08:003 6 月, 2020|

來源:深圳商報 近日,深圳市規劃和自然資源局對外發布了《深圳市規劃和自然資源局龍崗管理局關於深圳音樂學院選址方案與規劃設計條件及使用基本生態控制線說明的公示》。公示顯示,深圳音樂學院選址龍崗國際大學園片區,用地面積73777平方米,總建築面積為105022平方米。 深圳音樂學院是深圳“新十大文化設施”之一,是龍崗建設深圳特色學院、打造文化藝術教育高地的重要舉措,也是完善國際大學園高等教育功能的重要項目。該項目選址方案、規劃設計條件研究及使用基本生態控制線說明已經深圳市規劃和自然資源局會議審議通過。項目用地選址於龍崗區國際大學園片區,北理莫斯科大學北側、鹽龍大道西側,用地面積73777平方米,項目用地西側預留寬度7.5米的校園道路,未來結合國際大學園校園規劃予以落實。 深圳音樂學院項目立足深圳,結合粵港澳大灣區對音樂藝術類高端人才的需求,依托香港中文大學(深圳)的成功經驗,借鑒境內外一流院校先進的辦學理念,學院將建設成為國際化、創新型、世界一流的音樂藝術高等院校,填補深圳在音樂藝術領域的高等教育空白。作為深圳“新時代十大文化設施”之一,深圳音樂學院計劃今年8月開工建設。(記者解冰)

廣州將打造電影產業集群助力大灣區電影發展

By |2020-06-01T12:30:56+08:001 6 月, 2020|

來源: 新華網 新華社廣州5月28日電(記者鄧瑞璇)廣州正在積極打造電影產業集群,通過政策、資金等支持,提升電影產業集聚效應,助力粵港澳大灣區電影發展,這是記者27日從廣州市政府新聞發布會上了解到的。 27日,廣東博納影業傳媒有限公司在廣州揭牌。博納影業集團總裁於冬說,廣東一直是電影創作的熱土,也是全國最大的電影票倉。在發展電影產業上,粵港澳大灣區有著得天獨厚的優勢。 廣州南沙區製定出台電影產業專項扶持政策,推動粵港澳大灣區電影產業集聚發展。南沙區委宣傳部部長段德海介紹,南沙將重點引進電影產業總部企業落戶,針對性扶持電影后期製作企業,提升南沙對電影產業的集聚效應,吸引上下游配套企業落地。 廣州黃埔區則重點打造粵港澳大灣區電影后期製作中心,出台了一系列針對產業人才團隊、數字技術企業、數字經濟公共技術服務平台等的扶持政策,並建設4K內容創新製作基地、影視後期特效工業化製作基地等,設立文化產業基金和“5G+數字創意”基金,支持影視產業及數字技術發展。 此外,中國建設銀行廣州分行表示,將對廣州的文化產業復工復產進行金融扶持。建行對中小影院推出“雲影貸”用於疫情期間經營周轉,為影院提供專屬優惠貸款利率和信貸融資支持,並將基於大灣區文化中心建設為博納影業提供10億元意向性授信額度支持。 “儘管疫情給電影行業帶來巨大的衝擊,但我相信電影院特殊的沉浸式觀影體驗是無法替代的。電影行業的真正信心來自好影片的生產,希望未來能夠加快優秀影片的創作,拿出好的作品回饋觀眾。”於冬說。

發改委推進灣區四平台規則銜接

By |2020-05-30T14:32:36+08:0030 5 月, 2020|

來源:中國評論新聞網 中評社北京5月23日電/據大公報報道,國家發改委在22日提交十三屆全國人大三次會議審議的《2019年國民經濟和社會發展計劃執行情況與2020年國民經濟和社會發展計劃(草案)》報告(以下簡稱草案)中進一步提出大灣區建設目標:推動粵港澳大灣區基礎設施互聯互通,推進前海、南沙、河套、橫琴重點平台規則銜接,以民生改善為重點促進大灣區居民交流交往等。有港區全國人大代表表示,要令大灣區更具競爭力,需要把各個城市競爭優勢融合。營商環境方面,借鑒港澳管治模式打造大灣區營商環境的戰略趨同。 草案在回顧去年國民經濟和社會發展計劃執行情況時指出,全面創新改革試驗正穩步推進,169項先行先試改革舉措基本完成。其中,粵港澳大灣區國際科技創新中心建設順利起步,大灣區綜合性國家科學中心加快謀劃建設。 作為區域協調發展新機制之一,草案表明,粵港澳大灣區建設規劃政策體系進一步完善。包括支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區的意見及粵港澳大灣區有關專項規劃和政策措施印發實施,並逐步搭建形成“兩廊”(廣深港、廣珠澳)、“兩點”(河套、橫琴)的建設框架。 設專業機構簡化審批 作為國家重大區域發展戰略之一,國家發改委表示,今年將落實落細重大區域發展戰略。其中,推動粵港澳大灣區基礎設施互聯互通,有序開展國際科技創新中心建設,加快橫琴、河套等重大合作平台建設。加快國際科技創新中心和綜合性國家科學中心建設,推進前海、南沙、河套、橫琴等重點平台規則銜接;以民生改善為重點促進大灣區居民交流交往。 港區全國人大代表、深圳前海管理局香港事務首席聯絡官洪為民表示,粵港澳三地制度不同,有許多方面都需要進行規則銜接,而前海、南沙、河套、橫琴則是很好的試驗平台。以營商環境為例,他提出借鑒港澳管治模式打造灣區營商環境戰略趨同的建議,“現時灣區九市兩特區在不同方面有著各自規則。要令灣區更具競爭力,就需要戰略趨同,這就需要取長補短之後把各個城市的競爭優勢融合。” 洪為民提出包括專業組織、審批制度等6個方面的建議,他認為,在審批制度方面,建議由國家市場監督管理總局、香港商務及經濟發展局及澳門經濟局共同設立“灣區方便營商委員會”,統籌各種審批流程簡化,減少重複程序。 引港青落戶科研基地 港區全國人大代表譚志源則針對灣區青年科創提出,建議在粵港兩地政府的共同推動下,引領具科創潛力的香港青年,在粵港澳大灣區,尤其是深圳的科研孵化基地落戶。 專家:優先推進專業標準互認 國家發改委在22日提交十三屆全國人大三次會議審議的《2019年國民經濟和社會發展計劃執行情況與2020年國民經濟和社會發展計劃(草案)》報告中提出,今年大灣區戰略落實細化的重點包括推進前海、南沙、河套、橫琴等重點平台規則銜接。  對此,綜合開發研究院(中國.深圳)常務副院長郭萬達表示,四大平台本身就是灣區開放的高地,是跟國際接軌,承載粵港澳合作的重要載體,規則銜接在這裡試驗好了,可以往外推廣,帶動整個灣區經濟的高質量發展。 他認為,粵港澳三地從經濟、文化、社會等方方面面都有差異,要融合發展,就存在規則銜接問題,否則要素無法流通,相互之間的合作也會受到制約,很難實現一體化的發展。 他指出,規則涵蓋多個方面,大到法律條文,小到文化習俗,要切實可行推動銜接,需要先易後難,首先從一些標準互認和民生、企業市場有需求的方面去推進。其中,在專業服務准入方面,各大平台實際上已經做了一些嘗試,例如前海此前已率先試行“香港工程建設模式”。 郭萬達指出,今次提交審議相關內容,意味著今年會擴大範圍,降低門檻,或者增加一些新的項目,“相當於一個開放的2.0版本,相信灣區要素流通會按照設定的目標不斷往前推,最終實現互聯互通。”